PARA SU PUBLICACIÓN INMEDIATA N.º 3262
Este texto es una traducción de la versión oficial en inglés de este comunicado de prensa y se le proporciona a modo de referencia, para su comodidad. Consulte el texto original en inglés para obtener detalles específicos. En caso de que ambas versiones difieran, prevalecerá el contenido de la versión en inglés.
Incorpora las tecnologías del Internet de las cosas y los grandes volúmenes de datos para conseguir operaciones ferroviarias más seguras y fiables.
TOKIO, 19 de febrero de 2019 - Mitsubishi Electric Corporation (TOKIO: 6503) ha anunciado hoy la puesta en marcha del sistema TIMA (del inglés, Train Information Monitoring and Analysis, Análisis y supervisión de la información ferroviaria) para los trenes de la serie 2000 de la línea Marunouchi de Tokyo Metro. A partir del 23 de febrero de 2019, el sistema TIMA permitirá dar una respuesta más rápida a los problemas operativos, y optimizar la planificación de los períodos de inspección y sustitución de piezas. El nuevo sistema utiliza las tecnologías del Internet de las cosas y los grandes volúmenes de datos para analizar y visualizar la información recopilada de los trenes en servicio con el fin de conseguir un funcionamiento más seguro y fiable.
El sistema TIMA que Mitsubishi Electric ha desarrollado para Tokyo Metro incluye un conjunto de servicios basados en el Internet de las cosas que permiten supervisar y analizar la información procedente de los trenes con el fin de optimizar la planificación de los períodos de mantenimiento programado y basado en el estado de los trenes. Además, Tokyo Metro está considerando la posibilidad de usar parte de los grandes volúmenes de datos recopilados y almacenados en TIMA como datos abiertos en servicios útiles para los pasajeros, a los que estos podrían acceder desde aplicaciones móviles, por ejemplo.
La línea Marunouchi se extiende 24,2 km, opera 336 trenes y tiene 28 estaciones. Recorre la ciudad desde la estación Ogikubo, al oeste de Tokio, hasta la estación Ikebukuro, al norte, atravesando el centro de Tokio y Marunouchi, el distrito de negocios del que toma su nombre. En 2017, transportó alrededor de 1,60 millones de pasajeros diarios de media, según Tokyo Metro.
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